5200型自动上料搅拌车的整车重量为:10700kg,长宽高器:8000mm*2850mm*3700mm。
特点:1.驾驶室与罐体同时旋转360°。2.操作简单方便。3.一车多用高产出,省时省力,节约成本。4.装载机、搅拌机、罐车、发电机组、四合一相结合。
一、取力装置:采用发动机发电,对于取力装置的作用就是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经过液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中保持正向旋转,更利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时,需反向旋转,在工作结束后,切断与发动机的动力联接。
二、液压系统:将经过取力器得到的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒的转动提供动力来源。
三、减速机:对液压系统中马达输出的转速进行减速后,传给搅拌筒。
四、操纵机构:控制搅拌筒旋转方向,使物料在进料和运输过程中正向旋转,出料时,需反向旋转,控制搅拌筒转速。
五、搅拌装置:由搅拌筒及辅助支撑部件组成5200型自动上料搅拌车。搅拌筒是混凝土装载容器,由质优耐磨薄钢板制成,为自动装、卸混凝土,其壁焊有特殊形状的螺旋叶片。
料筒转动时,混凝土沿叶片螺旋方向运动,在不断提升和翻动过程中受混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒转动则依靠液压驱动装置保证。装载量为3~6立方的自上料搅拌车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片角度若设计不合理,还会使混凝土出现离析。